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新媒关注寰球首段光伏高速公路 经济效益十分可观 光伏

发布日期:2021-02-09 10:56   来源:未知   阅读:

  报道称,这段光伏路面不仅可以将太阳能转化为电能,路面下还预留了电磁感应线圈,未来跟着电动汽车无线技巧的配套,可实现电动汽车在此路段行驶进程中,边跑边充电。

  参考新闻网12月30日报道 新媒称,全球首段光伏高速公路28日在中国山东济南通车,设计寿命高于传统沥青混凝土路面,不仅可转化太阳能,未来还会逐渐实现汽车挪动无线充电、互联网笼罩、大数据集成与剖析等智慧功能,成为智慧城市的一部门。

  齐鲁交通发展团体董事长徐春福说:“这是一个大的跨界融会,我觉得也是一个前瞻性的,也带某种水平推翻性的革命。”

  该名目自2016年12月启动,齐鲁交通与同济大学、光实能源配合研发,路面采取“透光混凝土+光伏发电组件+绝缘防护”的三层构造,红姐高手论坛,设计寿命、力学参数、路用机能各项指标均高于传统沥青混凝土路面。

  报道称,去年12月22日,法国小镇图鲁夫尔寰球第一条具太阳能发电功效的公路通车,公路全长约一公里,铺设了2800平方米的太阳能发电板,可满意5000城市居民的公共照明。但造价高达500万欧元(约合3897万国民币),电力本钱是房顶太阳能发电的13倍。

  预留的信息化端口将来还可接入各种信息采集装备,车辆信息、拥挤状态等信息将汇聚成交通大数据,成为智慧城市的局部。

  报道称,该实验段全长1120米,光伏路面铺设长度1080米,净总面积5875平方米。散布式并网发电装机容量峰值功率817.2千瓦,采用全额上网模式并网发电,预计年发电量约100万千瓦时,其经济效益十分可观。

  据新加坡《结合早报》网站12月29日综合中国媒体报道,齐鲁交通发展集团在济南绕城高速南线行车道和紧迫泊车带建设了中国首条高速公路光伏路口试验段。

  在冬季这段路面还能够将光能转化为热能,融化冰冻积雪,确保行车保险。

  公路的路面顶层是相似毛玻璃的半透明新型资料,摩擦系数高于传统沥青路面,保障轮胎不打滑的同时,还领有较高的透光率,让阳光穿透它,使下面的太阳能电池把光能转换成电能,实时输送上电网。底层则是隔断下方湿气的绝缘层。

  参加测试的名中巴车司机说:“路面的感到跟平凡高速样,刹车间隔和畸形路面样。”

义务编纂:刘德宾 SN222